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工程案例
廢汽車破碎機生産線
發布時間:2019-03-01 09:03:39 浏覽

 

汽車成為我們日常出行必須的交通工具之一,然而每一樣物品都有它的使用期限,汽車也是,我們人類也是。随着汽車日複一日,年複一年的運轉,零部件在磨損的同時,它的使用期限也在不斷的較少。最後不得不報廢,被回收處理。而且我國最新的汽車“強制報廢”規定的推行,更是推進了新汽車取代老舊汽車的趨勢,使得一些老舊汽車不得不報廢。那麼,在我們祖國大地上,到底有多少輛汽車呢?


汽車在我國占據着巨大的市場,據不完全統計:截至2016年底,全國機動車保有量達2.9億輛,其中汽車1.94億國内;機動車駕駛人3.6億人,其中汽車駕駛人超過3.1億人。截至2017年6月底,全國機動車保有量達3.04億輛,其中汽車2.05億輛;機動車駕駛人達3.71億人,其中汽車駕駛人3.28億人。截至2017年底,全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛,其中新注冊登記汽車2813萬輛,均創曆史新高。


如此巨大的市場,在金屬回收行業人士眼裡就像一個聚寶盆,誰都想去撈上一把,分一杯羹。伴随着國家大力推廣環保,金屬回收大鳄們帶着汽車殼破碎機搶占市場。争分奪秒的迎合國家廢物再利用政策,創造屬于自己特有财富。廢舊資源回收再利用行業,也讓越來越多的創業者把眼光聚集在這個行業,投入到汽車殼破碎機上。

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